شيري
- الشركة الأم
- مجموعة شيري
- التأسيس
- 1997
- المقر
- Wuhu, Anhui, China
- الموديلات
- 8
شيري علامةٌ تجاريةٌ صينيةٌ حكوميةٌ تأسّست عام 1997 في مدينة وُوهو، وتُعدّ اليوم من أكبر مصنّعي السيارات في الصين، وتحتلّ المرتبة الأولى بين المُصدِّرين الصينيين للسيارات الركّاب للعام الثاني والعشرين على التوالي، وتُرسّخ حضورها العالمي بمحرّكات كهربائية وعلامات تجارية متعدّدة.
علامات ثانية تحت مجموعة شيري
نفس الشركة الأم — نفس الوكالة وقطع الغيار غالبًا.
سياراتها في السعودية
الوكيل في السعودية
الموقع الرسمي للعلامة في السعودية. الأسعار والعروض عندهم، وهم مرجع الضمان والصيانة.
www.cheryksa.comتاريخها
1997
تأسيس الشركة في وُوهو
في الثامن من يناير 1997، أسّس يِن تونغيُو الشركةَ برعاية حكومة مدينة وُوهو بمقاطعة أنهوي، إذ التحق بها بعد مسيرة ناجحة في مجموعة FAW-Volkswagen حاملاً معه طاقم مهندسين عُرفوا بـ«الخالدين الثمانية»، بهدف توطين صناعة السيارات وتحريك اقتصاد المنطقة.
1999
انطلاق الإنتاج وأول سيارة
خرجت أولى سيارات شيري من خطّ التجميع عام 1999 معتمدةً على هيكل SEAT Toledo بموجب اتفاقية ترخيص، وعلى محرّكات مستوردة من مصنع فورد داجنهام. بيد أنّ الشركة لم تحصل على ترخيص البيع الوطني في الصين بسبب عقبات بيروقراطية.
2001
شراكة SAIC وفتح السوق المحلية
للتحايل على اشتراطات الترخيص، باعت شيري حصّةً بنسبة 20% لشركة SAIC Motor، وهو ما أتاح لها البيع في السوق الصينية رسمياً للمرة الأولى. استمرّت الشراكة حتى عام 2004 حين استعادت شيري استقلاليّتها بعد حصولها على ترخيص منفصل.
2003
جدل السرقة الفكرية والنمو السريع
أطلقت شيري سيارتها الصغيرة QQ التي لاقت إقبالاً شعبياً واسعاً، غير أنّ جنرال موتورز رفعت دعوى قضائية بتهمة استنساخ تصميم سيارة Daewoo Matiz، وانتهى النزاع بتسوية ودّية عام 2005. دفعت هذه التجربة الشركة نحو الاستثمار الجادّ في البحث والتطوير المستقل.
2006
الاستقلال التقني بمحرّكات ACTECO
أطلقت شيري خطّ محرّكات ACTECO الخاصّ بها بالتعاون مع شركة الهندسة النمساوية AVL؛ وقد تجلّت أهمية هذا الإنجاز حين بدأت فيات استخدامه في سياراتها بحلول عام 2008، ممّا كرّس مكانة شيري بوصفها مورّداً تقنياً لا مجرّد مستنسخ لتصاميم الآخرين.
2010
تأسيس المجموعة القابضة والتوسّع الدولي
أنشأت شيري شركةً قابضة Chery Holding Co., Ltd. لتوسيع نشاطها إلى الخدمات المالية والعقارات وقطاعات أخرى، وتطوّرت لاحقاً لتضمّ أكثر من 300 شركة تابعة. في العام ذاته أعلنت عن خطط لأول مصنع مملوك بالكامل خارج الصين في البرازيل، مؤكّدةً توجّهها نحو العولمة.
2012
مشروع مشترك مع جاغوار لاند روفر
وقّعت شيري شراكةً مناصفةً مع مجموعة Jaguar Land Rover البريطانية برأس مال أوّلي بلغ 2.78 مليار دولار، وباتت تُجمِّع سيارات جاغوار ولاند روفر في مصنع مشترك بمدينة تشانغشو منذ عام 2014، وهو ما رفع هيبة الشركة وعزّز صورتها في الفئة الراقية.
2023
استراتيجية العلامات الكهربائية المتعدّدة
أعلنت شيري عن تشكيلة من العلامات الجديدة تستهدف التحوّل الكهربائي والأسواق العالمية، أبرزها: iCar للشباب، و Luxeed بالشراكة مع هواوي في الفئة الفاخرة، وOmoda وJaecoo الموجّهتان للتصدير. وقد تجاوزت صادراتها 937,000 وحدة ذلك العام، أي ما يقارب 52% من مجمل مبيعاتها.
2025
الإدراج في بورصة هونغ كونغ والوضع الراهن
في سبتمبر 2025 طرحت شيري أسهمها في بورصة هونغ كونغ (HKEX) وجمعت 1.2 مليار دولار في أكبر طرح عام أوّلي لشركة سيارات على مستوى العالم ذلك العام، بتقييم سوقي ناهز 23 مليار دولار. وتبقى شيري تحت ملكية حكومة وُوهو البلدية ومساهمين استراتيجيين كشركة CATL، ومقرّها وُوهو بأنهوي، حيث تُعدّ المُصدِّر الأول للسيارات الركّاب الصينية للعام الثاني والعشرين على التوالي، وتُعزّز حضورها في السوق السعودية عبر وكلائها المحليين واستحداث مستودع قطع غيار إقليمي في جبل علي بدبي.
