جريت وول

علامات ثانية تحت جريت وول موتور

نفس الشركة الأم — نفس الوكالة وقطع الغيار غالبًا.

هافال2013تانك2021

سياراتها في السعودية

باور

بانتظار أول تجربة

وينجل 7

بانتظار أول تجربة

الوكيل في السعودية

تاريخها

1. 1984

   التأسيس في باودينغ على يد وي ديليانغ

   أسّس وي ديليانغ شركة جريت وول عام 1984 في مدينة باودينغ بمقاطعة خبي الصينية، بدأت كمؤسسة جماعية صغيرة تعمل في إصلاح المركبات وتجميع الشاحنات الخفيفة، وكانت ثمرةً لورشة مركبات زراعية أسّسها عام 1976 بالتعاون مع الحكومة المحلية.

2. 1990

   وي جيانجون يتولّى القيادة ويُعيد البناء

   إثر وفاة وي ديليانغ في حادث سير عام 1989، تولّى ابن أخيه وي جيانجون (26 عاماً) إدارة الشركة المتعثّرة في يوليو 1990، وكانت أصولها لا تتجاوز ثلاثة ملايين يوان. أعاد وي جيانجون هيكلتها وحوّلها نحو تصنيع مركبات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة مستعيناً بهندسة ذاتية التعلّم.

3. 1996

   إطلاق بيك أب "الغزال" وريادة السوق

   طوّرت الشركة سيارة بيك أب "الغزال" (Great Wall Deer) المستوحاة من تقنية تويوتا هايلوكس، وسرعان ما أصبحت جريت وول أكبر منتج لسيارات البيك أب في الصين. أتاح هذا النجاح للشركة بدء التصدير نحو الشرق الأوسط عام 1997، في أول انفتاح دولي لها.

   

4. 1998

   الخصخصة وانتقال الملكية للقطاع الخاص

   خصخصت الحكومة المحلية الشركة عام 1998، وبحلول عام 2001 استحوذت عائلة وي جيانجون على حصة الأغلبية، محوّلةً جريت وول إلى شركة خاصة رائدة في قطاع السيارات الصيني بعيداً عن الهيمنة الحكومية.

5. 2003

   الطرح في بورصة هونغ كونغ

   في 15 ديسمبر 2003، باتت جريت وول أولى الشركات الصينية الخاصة لصناعة السيارات التي تُدرج أسهمها في بورصة هونغ كونغ، وهو حدث تاريخي رسّخ مكانتها وفتح أمامها أبواب التمويل الدولي. تبع ذلك إدراج ثانٍ في بورصة شنغهاي عام 2011.

   

6. 2013

   هافال: علامة مستقلة لسيارات الدفع الرباعي

   في مارس 2013، أطلقت الشركة علامة هافال كعلامة تجارية مستقلة متخصصة في سيارات الدفع الرباعي، وكان موديل H6 قد حقّق هيمنة غير مسبوقة على سوق الـSUV الصيني لأكثر من 103 أشهر متواصلة. أسّس هذا القرار هوية الشركة بوصفها قوةً متخصصة في سيارات الدفع الرباعي.

   

7. 2017

   WEY: أول علامة فاخرة صينية محلية

   في أبريل 2017، أطلق وي جيانجون علامة WEY حاملةً اسم عائلته، لتكون أول علامة تجارية فاخرة تبنيها شركة سيارات صينية خاصة بهوية وطنية خالصة. جاء الإطلاق رسالةً واضحة بأن جريت وول تطمح إلى المنافسة في الشريحة المتميّزة لا الاقتصادية فحسب.

8. 2021

   Tank: علامة الفارهة الوعرة تنال استقلاليتها

   في مارس 2021، استقلّت علامة Tank كبراند مستقل متخصص في سيارات الفارهة الوعرة، مستهدفةً المنافسة مع Land Rover وToyoda Land Cruiser في الفئة العليا. سرعان ما أصبحت Tank من أسرع العلامات الصينية نمواً في الشرق الأوسط.

   

9. 2024

   GWM اليوم: مجموعة عالمية تقود التحوّل الكهربائي

   تعمل الشركة اليوم تحت مجموعة بايودينغ جريت وول القابضة بقيادة وي جيانجون، مدرجةً في بورصتي هونغ كونغ وشنغهاي. تمتلك 10 مصانع داخل الصين و3 خارجها وتبيع قرابة 1.23 مليون مركبة سنوياً. في السعودية ودول الخليج تنشط عبر أكثر من 50 وكيلاً، وتستهدف مرتبة أول علامة للسيارات الكهربائية (NEV) في المنطقة من خلال محفظتها المتنوعة: هافال وWEY وTank وORA.