هونشي
- الشركة الأم
- مجموعة فاو
- التأسيس
- 1958
- المقر
- Changchun, Jilin, China
- الموديلات
- 9
هونشي (العلم الأحمر) هي أعرق علامة سيارات فاخرة صينية، تأسست عام 1958 تحت مجموعة FAW الحكومية وظلت رمزاً للسيادة الوطنية ووسيلةً رسمية لكبار قيادات الدولة الصينية. تسعى اليوم إلى منافسة كبرى ماركات الفخامة العالمية من خلال تشكيلة واسعة من السيارات الكهربائية.
علامات ثانية تحت مجموعة فاو
نفس الشركة الأم — نفس الوكالة وقطع الغيار غالبًا.
سياراتها في السعودية
الوكيل في السعودية
الموقع الرسمي للعلامة في السعودية. الأسعار والعروض عندهم، وهم مرجع الضمان والصيانة.
www.hongqi-ksa.comتاريخها
1953
تأسيس مجموعة FAW الأم
في 15 يوليو 1953، أُسِّست شركة أول مصنع للسيارات في الصين (FAW) في مدينة تشانغتشون بمقاطعة جيلين، بدعم فني وهندسي مباشر من الاتحاد السوفيتي الذي اختار الموقع وقدّم تصاميم الشاحنات. وضعت هذه الشركة الأساس لأول صناعة سيارات وطنية في تاريخ الصين.
1958
ولادة العلم الأحمر هونشي
في أغسطس 1958، ابتكر مهندسو FAW بقيادة مدير المصنع راو بين أول سيارة هونشي CA72 في غضون 33 يوماً، إذ استوحوا تصميمها من سيارات الفخامة الأمريكية مع لمسات تراثية صينية. حمل الاسم "العلم الأحمر" توقيعاً بخط يد الرئيس ماو تسي تونغ، لتصبح السيارة الرسمية لقيادات الدولة الصينية.
1964
هونشي "السيارة الوطنية" الرسمية
اعتُمدت هونشي رسمياً سيارةً للدولة خلال السيادة الصينية، واستُخدمت في المناسبات البروتوكولية الكبرى كاستعراضات الأول من أكتوبر، فضلاً عن نقل كبار الزعماء الأجانب. باتت الطراز CA770 ذو محرك V8 وجهاً حضارياً للصين أمام الضيوف الدوليين لأكثر من عقدين.
1981
إيقاف الإنتاج بقرار حكومي
بسبب الاستهلاك المرتفع للوقود وضعف الكفاءة وتكاليف التصنيع الباهظة، أصدر رئيس الوزراء الصيني تشاو تسيانغ قراراً بوقف إنتاج هونشي عام 1981، إذ أصبح المسؤولون يُفضّلون السيارات المستوردة. أنهى هذا القرار حقبة كاملة وأثار قلقاً عميقاً حول مستقبل الماركة.
1996
إحياء العلامة بشراكة أودي
عادت هونشي إلى الإنتاج عام 1996 من خلال طراز CA7220، الذي يجمع هيكل أودي 100 مع محرك صيني الصنع، وقد حقق مبيعات قياسية قاربت 28 ألف وحدة في عامه الأول وأدرّ أرباحاً بلغت 6.6 مليار يوان. وضعت هذه الشراكة هونشي مجدداً في سوق السيارات الفاخرة ووسّعت قاعدة عملائها لتشمل القطاع الخاص.
2000
الإدراج في البورصة وتوسيع الهوية
أسّست FAW شركة مستقلة باسم FAW Car Co., Ltd. وأدرجتها في بورصة شنتشن لتمويل عمليات التطوير، مما منح هونشي هياكل حوكمة أوسع. في هذه الحقبة تجربت الشركة شراكات مع فورد وتويوتا، غير أن مبيعاتها تراجعت تراجعاً حاداً لتبلغ نحو 500 وحدة سنوياً بحلول عام 2008 في أعمق أزمة تمر بها.
2018
إطلاق استراتيجية الفخامة العالمية
في 8 يناير 2018، كشفت FAW عن استراتيجية هونشي الجديدة في قاعة الشعب الكبرى ببكين، مؤكدةً طموحها أن تكون الأولى في الصين والمعروفة عالمياً. انطلقت المبيعات من 33 ألف وحدة عام 2018 لتتجاوز 370 ألف وحدة عام 2023، لتُثبت العلامة نفسها منافساً حقيقياً في قطاع الفخامة.
2021
الانطلاق الكهربائي نحو أوروبا
صدّرت هونشي سيارتها الكهربائية E-HS9 إلى النرويج وهولندا والسويد في سبتمبر 2021، مؤشِّرةً على جدية توجهها نحو أسواق الفخامة العالمية. أعلنت العلامة خططاً لطرح 15 طراز كهربائي بالكامل بحلول 2025، وافتتحت مراكز بحث وتطوير في ألمانيا والولايات المتحدة والنمسا.
2024
هونشي اليوم: فاخرة كهربائية في 28 دولة
تمتلك هونشي حالياً وجوداً في 28 دولة، وتحتفظ بمقرها الرئيسي في تشانغتشون تحت ملكية مجموعة FAW الحكومية الكاملة. تتوفر الماركة في المملكة العربية السعودية عبر وكيلها الرسمي بمعارض في الرياض وجدة والخبر وعدة مدن أخرى، وتضم تشكيلتها سيارات فاخرة وكهربائية تنافس مرسيدس وبي إم دبليو في الفئة الأعلى.